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冷鏈“掉鏈”：統(tǒng)一配送是關(guān)鍵
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近期，就“冷鏈?zhǔn)称贰边@個(gè)社會(huì)熱點(diǎn)問題，《中國企業(yè)報(bào)》記者繼續(xù)進(jìn)行了深入調(diào)查。
調(diào)查發(fā)現(xiàn)，雖然我國冷鏈?zhǔn)称樊a(chǎn)業(yè)目前呈高速增長，但仍需解決幾個(gè)核心問題。接受記者采訪的冷鏈?zhǔn)称沸袠I(yè)人士分析稱，要真正做到冷鏈?zhǔn)称返臓I養(yǎng)健康和安全萬無一失，從目前來看，統(tǒng)一配送和全程冷鏈顯得極為重要。
冷鏈“掉鏈”范本
范經(jīng)理是湖南一家地方乳品企業(yè)冷鏈產(chǎn)品事業(yè)部的銷售負(fù)責(zé)人。據(jù)范經(jīng)理向《中國企業(yè)報(bào)》記者介紹，早在幾年前，公司就意識(shí)到冷鏈?zhǔn)称吩谖磥硎称分斜貙⒄加兄匾囊幌?，尤其是?duì)乳品這種對(duì)保鮮保質(zhì)要求很高的食品更是如此。于是，公司自2005年開始設(shè)立冷鏈產(chǎn)品事業(yè)部，加速推進(jìn)冷鏈?zhǔn)称返耐茝V。
據(jù)了解，在新鮮酸奶市場中，目前位列我國行業(yè)前幾名的伊利等品牌增長迅速。范經(jīng)理向記者分析稱，公司近幾年酸奶營銷額呈50％以上的速度增長，重要的原因就是消費(fèi)者越來越重視健康飲品，而冷飲中酸奶的營養(yǎng)成分比飲料、雪糕等營養(yǎng)成分高。
不過，在范經(jīng)理看來，由于以酸奶為代表的冷鏈?zhǔn)称穼儆谝粋€(gè)較為特殊的門類，從生產(chǎn)出來到銷售終端，均需要專用的設(shè)備保溫。“冷鏈?zhǔn)称窡o論從營養(yǎng)、健康，還是營銷來說，都具有不可比擬的優(yōu)勢，但任何事物都有正反面，在具有優(yōu)勢的同時(shí)，也存在一些弱勢因素?！?/span>
范經(jīng)理認(rèn)為，冷鏈?zhǔn)称飞a(chǎn)出來以后，就涉及運(yùn)輸、裝卸以及銷售終端的儲(chǔ)存等各個(gè)環(huán)節(jié)。其中，非常關(guān)鍵的一環(huán)就是運(yùn)輸環(huán)節(jié)。運(yùn)輸就涉及到物流，然而現(xiàn)實(shí)情況卻是，我國物流行業(yè)存在諸多弊端。“除部分強(qiáng)勢品牌擁有自有物流部門以外，多數(shù)都是委托物流企業(yè)運(yùn)輸，而物流行業(yè)目前較為明顯的是行業(yè)散亂差，行業(yè)無序競爭、價(jià)格混戰(zhàn)，管理上還存在物流中冷藏、冷凍不達(dá)標(biāo)等問題?！?/span>
范經(jīng)理還向記者講了他經(jīng)歷的一件事情：有一次，他在大街上遇到嚴(yán)重塞車，正好看到旁邊有一家與自己單位合作的物流公司冷藏車，于是想看看對(duì)方在運(yùn)輸過程中是否很好地管理了自己公司的酸奶產(chǎn)品。然而，當(dāng)他要求司機(jī)打開貨箱后發(fā)現(xiàn)，冷藏功能根本沒有運(yùn)轉(zhuǎn)。對(duì)此，司機(jī)一會(huì)解釋稱“冷藏車制冷機(jī)組管路臨時(shí)出現(xiàn)故障”，一會(huì)兒又稱“突然停電”。而范經(jīng)理在司機(jī)的行車記錄本上，卻發(fā)現(xiàn)司機(jī)“提前”簽好的“運(yùn)輸正?！眻?bào)告單。
后經(jīng)調(diào)查，是因?yàn)檫@家物流公司為了省電節(jié)約成本，對(duì)短程運(yùn)輸基本上了采取“停電運(yùn)輸”或“階段停電運(yùn)輸”。于是，范經(jīng)理的公司果斷與這家物流公司終止了合作，而后將所有冷鏈產(chǎn)品全部委托市內(nèi)另一家管理嚴(yán)格的大品牌物流企業(yè)?！半m然價(jià)格比原來高一些，但比起一旦遭遇食品安全事件對(duì)企業(yè)營銷和品牌造成的打擊，還是值得的?！?/span>
“從我多年的從業(yè)經(jīng)歷來看，關(guān)鍵從生產(chǎn)成品到銷售終端都不能脫離整個(gè)‘冷鏈’鏈條，一旦脫離這個(gè)鏈條，不僅營養(yǎng)會(huì)受到損失，消費(fèi)者健康也面臨安全隱患，所謂的冷鏈?zhǔn)称芬簿兔环麑?shí)了。”范經(jīng)理對(duì)《中國企業(yè)報(bào)》記者說，“要真正做到冷鏈?zhǔn)称返臓I養(yǎng)健康和安全萬無一失，從目前來看，統(tǒng)一配送和全程冷鏈顯得極為重要?！?/span>
范經(jīng)理進(jìn)一步分析稱，只有運(yùn)送功能強(qiáng)大、管理嚴(yán)格的承運(yùn)商才會(huì)受到委托方的青睞，統(tǒng)一配送非常有必要。
全程冷鏈
事實(shí)上，冷鏈實(shí)際上不僅包括運(yùn)輸環(huán)節(jié)，還包括冷凍加工、冷凍貯藏和冷凍銷售等環(huán)節(jié)。
然而調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，即使在一些大型超市，也存在裝卸和儲(chǔ)存不合規(guī)的“掉鏈”現(xiàn)象。
“我們公司對(duì)商場、超市促銷員有嚴(yán)格規(guī)定，其中重要的一項(xiàng)工作就是檢查超市銷售終端保存酸奶是否符合規(guī)定?！狈督?jīng)理向記者介紹說，一直以來，他們都堅(jiān)持按“全程冷鏈”的規(guī)程辦事。在運(yùn)輸、裝卸和存儲(chǔ)等各個(gè)冷鏈環(huán)節(jié)的交接環(huán)節(jié)也非常重要，因?yàn)樵诮唤迎h(huán)節(jié)處理不當(dāng)，極易發(fā)生“斷鏈”，從而造成冷鏈?zhǔn)称窚囟炔▌?dòng)，產(chǎn)生不利后果。
據(jù)了解，目前我們一些規(guī)范的商場、超市，為了保障冷鏈?zhǔn)称氛嬲龅?/span>“全程冷鏈”，采取密封月臺(tái)、跟車輛平行的升降門、超市設(shè)專門的生鮮食品接收通道、冷藏車在裝卸冷鏈?zhǔn)称非耙呀?jīng)預(yù)冷到標(biāo)準(zhǔn)溫度以下以便跟倉庫溫度保持一致，真正做到生產(chǎn)、儲(chǔ)運(yùn)和銷售的“全程冷鏈”式質(zhì)量管理鏈。
近日，國內(nèi)某著名民營餐飲企業(yè)宣布進(jìn)軍北京學(xué)生餐市場，并將首次嘗試全程冷鏈供應(yīng)模式，以解決長期以來北京多家學(xué)生餐飲企業(yè)采用“熱鏈”加工制作后新鮮程度大打折扣、食品安全埋隱患的窘境，而全程冷鏈將最大限度地保證菜品新鮮度，不會(huì)因?yàn)殚L時(shí)間密封運(yùn)輸而變質(zhì)，食品安全系數(shù)大大提高。
此次《中國企業(yè)報(bào)》記者在廣東采訪時(shí)得知，不久前，廣東佛山開始全面推行《南海區(qū)肉品統(tǒng)一配送實(shí)施方案》。該方案規(guī)定，南海定點(diǎn)屠宰企業(yè)須用符合相關(guān)要求、通過審核的配送專用車配送肉品，或者委托符合條件的運(yùn)輸機(jī)構(gòu)配送（被委托的機(jī)構(gòu)不能為個(gè)人）。而統(tǒng)一配送是為了有效監(jiān)管運(yùn)輸環(huán)節(jié)的肉類安全與衛(wèi)生，以形成肉類安全“全鏈條”監(jiān)管。
中投顧問食品行業(yè)研究員向健軍在接受《中國企業(yè)報(bào)》記者采訪時(shí)表示，冷鏈環(huán)節(jié)上，主要在運(yùn)輸環(huán)節(jié)和終端銷售環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題。首先，冷鏈運(yùn)輸不規(guī)范、運(yùn)輸成本高、競爭無序；其次，部分商家經(jīng)營管理不夠嚴(yán)格，冷藏意識(shí)不強(qiáng)，將冷鏈產(chǎn)品放在一般貨架上銷售?？梢酝ㄟ^加強(qiáng)冷鏈物流體系建設(shè)和完善相關(guān)法律法規(guī)以及提高行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等手段來解決冷鏈產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀。
“企業(yè)做好統(tǒng)一配送與全程冷鏈，首先，需要提高冷鏈物流理念，提高對(duì)冷鏈物流、統(tǒng)一配送的重視；其次，加強(qiáng)冷鏈物流的管理，將冷藏觀念落實(shí)到位，避免為了利益而放棄冷藏，致使影響產(chǎn)品質(zhì)量；再次，加大對(duì)冷鏈設(shè)備的投資，為食品提供全程低溫的保障；最后，提高信息技術(shù)水平，加強(qiáng)貨源信息的獲取，達(dá)到需求和供給的更完美結(jié)合，在利益的驅(qū)動(dòng)中做好統(tǒng)一配送和全程冷鏈?！毕蚪≤娬f。
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